Фото: Getty Images Черговий суховантаж заходить до порту Одеси
За весь час функціонування “коридорів4” в 0 .
Через порти Одеської області у 2023 році пройшли 50 млн тонн вантажів. Це на 15% більше, ніж у 2022 році, повідомив напередодні голова Одеської ОВ Олег Кіпер у Telegram.
“Здебільшого це був експорт агропродукції, який призначався для різних країн світу, серед яких Єгипет, Китай, США , Туніс, Іспанія, Італія, Греція, Туреччина, Румунія, Алжир, Нідерланди, Болгарія, Пакистан, Бельгія”, – написав Кіпер.
Він додав, що за весь час функціонування “коридорів” в Одеську область було завантажено понад 400 суден.
Кіпер також пообіцяв у лютому опублікувати дані підрахунків про те, скільки держава заробила на боротьбі з “чорним” зерном.
“Але вже сьогодні розуміємо, що рухаємось у правильному напрямку!”, – резюмував він.
Напередодні президент Володимир Зеленський повідомив, що з початку роботи нового коридору в Чорному морі було перевезено понад 14 млн. тонн вантажів. Йдеться про майже 500 судів.
Як відомо, на відміну від зернового коридору, що раніше діяв, новим коридором йдуть судна не тільки з агропродукцією, а й з іншими вантажами – металом і контейнерами.
Раніше Корреспондент.net докладно писав, як Україна створила свій торговий коридор у Чорному морі.
GIPHY App Key not set. Please check settings