Дмитро Кабашний
Останніми днями вперше за рік завантажили три кораблі із Чорного списку за рік, що залишилися та покинули російські порти.
А супутникові знімки показують, що все більше і більше кораблів залишають стоянку як якоря на захід від порту знахідки, де вони простоювали з моменту введення санкцій.
Здається, що головний покупець нафти, зміцнивши санкції Бейдена, став Китаєм, а не Індією.
Bloomberg пише, що Росія знайшла способи обійти санкції проти кораблів, зібравши величезний флот танкерів, що належать до маленьких відомих і часто змінюючих компаній, які знаходяться поза межами урядів західних і не співпрацюють із західними компаніями.
Потоки сировини з усіх російських портів протягом чотирьох тижнів станом на 9 березня зросли приблизно на 300 000 барелів на день – найбільше зростання з січня 2023 року до 3,37 мільйона, найвищий за період до 10 листопада.
Сайт “Країна” | X/Twitter | Надіслати новини/фото/відео | Реклама на каналі | Допомога
#Санкції #США #проти #російського #флоту #танкера #починають #розсипатися #пише
