У Росії вп'ятеро скоротять інвестиції в залізничні проекти через борги

Фото: Getty Images (ілюстративне фото) Борги РЖД змушують зменшувати фінансування основних залізничних проектів будуть практично заморожені.

  Інвестиції в ключові залізничні проекти Росії, зокрема, модернізацію Байкало-Амурської та Транссибірської магістралей, будуть знижені вп'ятеро – до $720 млн через рекордний рівень боргів РЗ. Про це повідомляють росЗМІ.   Витрати на розвиток підходів до портів європейської частини РФ будуть практично заморожені.   Інвестиційна програма транспортної монополії, яка охоплює зокрема витрати на капітальне будівництво, у 2025 році зменшиться на 37%.   З 12 млрд дол. (1,3 трлн рублів) капітальні витрати РЖД скоротяться до 8 млрд дол. (834 млрд рублів), у той же час майже вся сума піде на підтримку поточної діяльності компанії.   Головними проблемами для РЖД стали борг і зростаючі відсоткові ставки. Зокрема, у середині 2024 року сумарна заборгованість РЗ досягала 24 млрд дол. (2,54 трлн рублів), а до 2025 року боргове навантаження компанії може зрости до 37 млрд дол. (3,9 трлн. рублів).   Тому наступного року РЖД доведеться витратити 6,62 млрд дол. (688 млрд рублів) лише обслуговування боргу.   Нагадаємо, військовий бюджет РФ у наступному році досягне 6,2% національного ВВП – рівня військових диктатур Африки.   Раніше повідомлялося, що у 2025 році Росія планує збільшити витрати на оборону. Зокрема, Кремль має намір витратити на військові потреби понад 13 трлн.