Торгова палата закликала уряд знизити тарифи на вантажні залізничні перевезення

Фото: Укрзалізниця ICC Ukraine закликала Кабмін знизити тарифи на вантажні перевезення

У Укрзалізниці його, зазначили в ICC Ukraine.

  Український національний комітет Міжнародної торгової палати (ICC Ukraine) закликав Кабінет Міністрів переглянути рішення щодо можливого підвищення залізничних вантажних тарифів. Про це йдеться у листі організації до прем'єр-міністра Дениса Шмигаля.   Зазначається, що у серпні 2021 року – січні 2022-го монопольні тарифи для вантажів було збільшено у 2,4 рази до рівня на початок 2021 року. Для порівняння, у Канаді тарифи на вантажні залізничні перевезення з 1988 по 2021 рік зросли сумарно на +43%, а США – на 72%.     В ICC Ukraine наголошують, що підвищення залізничних вантажних тарифів вплине на промисловість, знизить конкурентоспроможність української продукції на світових ринках та експортні надходження.   “Залізничний транспорт є ключовим для забезпечення стабільності постачання сировини та продукції на внутрішньому ринку, а також для експортної діяльності підприємств. Зростання вартості перевезень не тільки ускладнить відновлення економіки, а й може призвести до закриття підприємств, поставивши під удар тисячі робочих місць”, – заявили у створенні.   Зазначається, що з економічної точки зору необхідно не підвищувати вартість логістики, а навпаки – знижувати її для того, щоб стимулювати виробництво.   “Це дозволить залучити більше вантажів на залізницю, зменшити навантаження на автомобільний транспорт і зберегти дорожню інфраструктуру, яка вже зазнала значних руйнувань через війну та переход частини вантажів із залізниці на дорожні колії”, – підкреслили в ICC Ukraine.   Там акцентували увагу на тому, що зараз Укрзалізниця має всі можливості не підвищувати тарифи: доходи компанії від вантажних перевезень за перше півріччя 2024 року склали 43 млрд грн, що на 17% більше, ніж за аналогічний період 2023 року. При цьому змінні витрати УЗ становлять лише близько чверті сумарних витрат, тому перевезення додаткової тонни будь-якого вантажу приносить компанії значний маржинальний прибуток.   В ICC Ukraine вважають, що замість підвищення тарифів УЗ необхідно сфокусуватися на збільшенні вантажної бази, а також розглянути можливість оптимізації постійних витрат Укрзалізниці.   “Просимо вас поширити знижку у розмірі 30% для встановлених тарифів на експортні перевезення всіх видів вантажів (нині знижка застосовується для сільськогосподарської продукції, – ред.) та поставити завдання УЗ реалізувати масштабні програми з оптимізації витрат та збільшення обсягів перевезень, за рахунок чого знизити вантажні залізничні тарифи протягом 2024-2025 років на 15-20%, підтримавши таким чином відновлення економіки та експорту України та посиливши конкурентоспроможність самої Укрзалізниці порівняно з автотранспортом”, – резюмували в ICC Ukraine.   Нагадаємо, за перше півріччя Укрзалізниця звітувала про рекордні обсяги перевезень та отримання 3,1 млрд грн прибутку. Разом з тим, на кінець року компанія планує збитки у розмірі 2,7 млрд грн, тому планує підвищити тарифи на вантажні перевезення.